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威海(hai)力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)設備(bei)(bei)廠座落在膠東半島美麗的海(hai)濱城市----威海(hai)，主要生產重載液(ye)壓(ya)(ya)缸、標(biao)準(zhun)液(ye)壓(ya)(ya)缸、工程液(ye)壓(ya)(ya)缸、車輛液(ye)壓(ya)(ya)缸、拉桿(gan)多(duo)液(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)系統等系列多(duo)種規格設備(bei)(bei)及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)元件。可以(yi)根據用戶(hu)需(xu)要設計(ji)制造(zao)各種工程用、冶金(jin)用標(biao)準(zhun)和非標(biao)準(zhun)液(ye)壓(ya)(ya)（氣）缸及(ji)冶金(jin)、礦山、化工、交通等行(xing)業用液(ye)壓(ya)(ya)系統。同(tong)時還從事特種鑄(zhu)造(zao)設備(bei)(bei)（離心鑄(zhu)造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji)）的研發﹑設計(ji)、制造(zao)及(ji)安裝調試和咨(zi)詢服務。

液壓缸(gang)結構(gou)基(ji)本上可以分(fen)為(wei)缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞和(he)(he)活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和(he)(he)排(pai)氣裝(zhuang)置五個部分(fen)。今天威(wei)海力建小編著重帶著大家了解一下缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋。

 缸筒(tong)和缸蓋

一般(ban)來說，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)的(de)結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)和(he)其使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)材料有關。工(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)。法蘭(lan)連(lian)(lian)(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡單(dan)，容(rong)(rong)(rong)易(yi)加工(gong)(gong)，也(ye)容(rong)(rong)(rong)易(yi)裝(zhuang)拆(chai)，但(dan)外(wai)形(xing)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量(liang)都較(jiao)大(da)(da)(da)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄鐵(tie)制(zhi)(zhi)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環(huan)連(lian)(lian)(lian)接(jie)式(shi)，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)壁(bi)部因(yin)開(kai)了(le)環(huan)形(xing)槽而(er)削弱了(le)強度，為此(ci)有時要加厚缸(gang)(gang)壁(bi)，它(ta)容(rong)(rong)(rong)易(yi)加工(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，重(zhong)量(liang)較(jiao)輕，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)制(zhi)(zhi)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連(lian)(lian)(lian)接(jie)式(shi)，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)構(gou)(gou)復雜，外(wai)徑加工(gong)(gong)時要求保證內外(wai)徑同心(xin)，裝(zhuang)拆(chai)要使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)的(de)外(wai)形(xing)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量(liang)都較(jiao)小，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)或鑄鋼(gang)(gang)制(zhi)(zhi)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉(la)桿連(lian)(lian)(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)的(de)通用(yong)(yong)(yong)性大(da)(da)(da)，容(rong)(rong)(rong)易(yi)加工(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，但(dan)外(wai)形(xing)尺寸(cun)較(jiao)大(da)(da)(da)，且較(jiao)重(zhong)。焊接(jie)連(lian)(lian)(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡單(dan)，尺寸(cun)小，但(dan)缸(gang)(gang)底處內徑不易(yi)加工(gong)(gong)，且可能引(yin)起變(bian)形(xing)。

現(xian)象（一(yi)）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄壓(ya)孔或(huo)者改(gai)用(yong)組(zu)合類雙作(zuo)用(yong)密封

現象（二(er)）：焦(jiao)燒

原因：

1.系統內有殘留空氣(qi)(qi)在運行(xing)時，空氣(qi)(qi)在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化

防止措施：

1.在油缸(gang)起動之前，盡量排盡油缸(gang)內空氣(qi)

2.油缸起動時(shi)，不要立即開(kai)到高速

3.當(dang)用U形圈時在其谷部加入(ru)潤(run)滑脂，以防空(kong)氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠(jiao)材料不相適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或者在空(kong)氣中暴露時間過長(chang)超過庫存(cun)期限導致材料老化

防止措施：

1.降低溫度(du)，或者更換耐高溫密封件材料

2.更改(gai)介(jie)質(zhi)(zhi)或更改(gai)耐介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)密封件(jian)材(cai)料

3.換新介質

4.不(bu)要將密封(feng)件(jian)長時間(jian)暴露(lu)在大氣中，嚴格(ge)按照密封(feng)庫存要求對密封(feng)進行保(bao)存